オイル補充とセーフティシステム異常放置プレイ

9/8に交換したエンジンオイルとエレメントだが9/18には・・・ぽーん♪と「オイル飲ませろ」と言ってきた

早くね？

10日間で1Lくらい消費するの？
ま、トランクに入れておいたリザーブオイルを入れておいた

その為もあってずーっと放置プレイしていたセーフティシステム異常の原因究明するために一時入院

その間の代車はルノーのルーテシア
色がシックで可愛いクルマです
3日間乗ったけど後付けナビの取付ステーからビビり音がするけどキビキビ走って好印象
一つ難を言えばクラス的には仕方ないがシートを倒すのがダイアル式ということ
前に乗ってたA4を思い出した^^)



で、そのセーフティシステム異常の件だが結論を言えば恐らくエアバッグユニット本体ではないか？とのこと。
よくある助手席下の断線とかカプラー外れとかではないようだ。常時断線ならエラーが点灯しっ放しになるのだが、一度消すと3日間では出現しなかったらしい。出るときゃすぐに出るのに・・・
E90やE60もこの年代のはたまに有る事の様で知り合いの正規Dのサービスの人もそう言っていたらしい。（担当のサービスマンさんは昔、正規Dに長くいた方）
消去法でいくなら正常な助手席を交換してエラーが出ればエアバッグユニットが異常ということになるがそれも手間だし^^;;逆に正常なエアバッグユニットを交換するのが良いんだろうが今のところエラーが出ないなら出てから交換でもいいか～と相成った次第。（早い話、また様子見）

とりま、補充用のリザーブオイル１Lだけもらって帰ってきた
オイルの警告灯が今度はいつ点くのかなぁ～


にほんブログ村

オイル交換16回目

前回のオイル交換からちょうど3ヶ月も経過しているのだが実はその間に合計3L補充しているのだ。その間の走行距離はちょうど10000km。その為エレメントも一緒に交換。

例によっていきなりの「ぽーん♪」ではなくてエンジンを止めた後に鳴る「ぽーん♪」であった。なぜなら相も変わらずというかまだ直してないの？と言うべきかセーフティシステムの修理がいまだに終わっていないのだ。

直そうとしていると当逃げされたり、仕事が忙しくなって持って行け無くなったりなのだ・・・
その為に常にセーフティシステム異常のエラーが表示され煩わしいことこの上ないのだが致し方ない。。。当逃げ修理の時の板金屋さんは「キャンセラーを助手席下のカプラーにかますと表示は消えるよ」との事だったが、一応原因追及しておきたいのもあって9/19火曜に持ち込む予定ではある。

話はオイル交換なのだがこれもいつものように粛々と下から抜いてエレメント交換して上から入れてと進み画像はこれしか撮っていなかった。

下から抜く時のオイルを見ていたが見事なチャコール色、と言えば聞こえがいいが真っ黒。
あぁもっと早く交換すべきだった。毎月1L補充しているためか気が緩んでいた、と反省。
今回の交換時の走行距離は168495km


にほんブログ村

久々食い物ネタ～♪再びの「茶房わらび野」

夏の終わりの夕暮れ、2年ぶりに「茶房わらび野」へ。
つづら折りの山道を登り福岡市圏東部を見渡せる山の中腹へ。
日没時間前に予約を取って訪問。

よく冷えたノンアルビアと食事を美味しく頂きながら沈みゆく夕陽を眺めて

ヒレ肉に乗った山葵ソースとウニが美味。ジャガイモの冷製スープも美味しかった。

ただ夕陽を眺める為の場所と時間。

この後、ロウソクの灯が揺らめく2階のラウンジに移動してドルチェと紅茶を頂く。
街の明かりが揺らめき始めて高速道路の街灯が街の形を教えてくれる。

夜がはじまった・・・


にほんブログ村

当て逃げ修理完了

お盆休み前に当逃げされたプリマドンナちゃん、お盆後の8/21に修理に出した。
保険使用して・・・
で、1週間後の8/28に無事帰還。

当逃げ後、修理工場がお盆休みなので自分でチタンシルバーをタッチアップした画像。
暗かったので色が少しおかしいがチタンシルバー。

修理後の画像。
キレイに直った。
バンパーは新品に交換。

しかしなんでぶつけるかね。更に、なんで逃げるかね。
ぶつけた奴が下手だから・・・バレないと思ったから・・・
と、なるんだろうがやり場のない怒りだけが残った。
自分なら待ってて詫びて警察呼ぶと思う。（ほんとか？）

腹は立つは保険料は上がるはもっさりレクちゃんに乗る羽目になるは。


にほんブログ村