4月の釣果

親が80後半で認知症もあって週に何日かは施設に宿泊しているのだが週に何日かは自宅（実家）か姉夫婦宅に泊まる
で、実家に泊まる時は私が帰省し面倒を見ているのだが、（一応、保健所に隣県に移動はどうなん？と聞いてみたが介護事案なのでOKとの返事を頂いた。が、福岡ナンバーで他県を走るのは気が引ける私であった）施設に送り出した日の夜は私一人なので近くの河川でロッドを振っている

4月は2回帰省しており、その釣果は6匹、フッコのみ（セイゴサイズはカウントせず）
最大でも55cmで、ここにはスズキはおらんのか？

他は50cm、40cm台で平均46.2cmと寂しい限り・・・

ヒットルアーはモアザンガルバ87Sレッドヘッドホロ、エリア10EVO、ブルスコC60、共にクリア系。

ココのポイントは何故か満潮から下げ６分以降でしか反応が無い
バイブレーションでボトムを取って巻き上げてくるが反応が皆無

また、護岸が垂直ではなく傾斜になっているのでランディングネットが使いずらく、リリースもしずらい

従って下げ３分、殆どド干潮間際近くなるとゴロタ岩場に降りて釣る・リリースすることになり、潟でもあり、魚が潟で跳ねると汚れ方も半端ない

しかし1月25匹、2月14匹、3月12匹、4月6匹と通った日数にも拠るが1月のような爆釣モードにならないのは水温、ベイト、いえ、それ以前に私の腕^^;;

ココの河川、バチ抜けはGW明けなので5月に期待したい。

ロッド：ダイワ　モアザンエキスパートAGS93ML/M
リール：ダイワ　19セルテートLT3000-CXH
ライン：よつあみ　G-Soul X8　upgrade　22lb（１号）
リーダー：東レ　シーガープレミアムmax　17.5lb（４号）
ルアー：ダイワモアザンガルバ87S他


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3年目突入

コロナ禍の中、弊社も起業して3年目に突入しました
２年前の連休中、事務所の内装を大工さんと手作りしていたのが懐かしいです

毎年この季節になると初心忘れぬよう心新たにしています
そしてこの季節は事務所の窓の外の街路樹が緑色に染まる季節でもあり、
爽やかな５月の薫風が窓から楽し気に入ってきます

コロナによる影響は建設業界も同様に苦難を強いてきています
同業他社の友人社長は受注が取れず、「現金が尽きると同時に廃業するか？」
などと申しております

「廃業できるだけいいよ、借入してれば返済はあるし」と私。
それに下請職人さんも困るだろうし
その言葉、私は簡単には言えません
てか言えないし、言いたくないし、言うつもりもねぇわ

ま、この方は親兄弟で米作農家も平行でしていて「農業やってればとりあえず食っていけるし現金収入もあるし」と・・・


私も今建築中の車庫（平屋の３０坪）が終わると次の現場が無く、大変困ったことになります
「受注無くして経営無し」かつての上司の言葉が心に響きます

メインバンクからは政策金融公庫同様に３年間無利子無担保で貸し付ける旨の電話がありましたが既に起業時借りたしなぁ
無利子でも返済はあるからできるだけは借りたくないなぁと思ってます
が、いざとなったら借り入れるしかないですが

なんとか受注を獲るべく頑張るしかありません
再びサラリーマンにはなれない自分を解ってますし
自分の自由と満足のために



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パジェロミニ車検だが「こんな時期なので」

ちょっとだけ仕事が忙しくなってご無沙汰です

普段のアシ・仕事用・釣用のパジェミちゃんですが本日４／２５が車検切れの日です
で、ご存知の通りコロナで車検が６／１まで延長ということになっており悠長にしています
来月、ゆっくり、それも５／３１とかに取れればいいかな、と。。。

そうすれば車検代は６／２５支払いだし、ＢＭＷの車検と2年後には3か月のインターバルがあくし。
とはいうもののE91君は大丈夫だろうが（ほんとかな）パジェミちゃんは2年後は17万キロ超えのはず
もう一回車検取るか考え時でもあろうかと思います

思えばE91君も車検が２／２９（うるう年の２年前の２／２８に車検取ったから）だったので３／３１まで延長でしたね

しかしコロナにも困ったもので、どころの話しではないです

今の仕事が（現場）が終わった後の仕事が取れてないので極めて近い未来が不安
今の仕事も熊本県の某温泉街のはずれが現場なので福岡ナンバーで熊本県を走る、つまり越県移動・・・
不要不急ではなく必要なので移動しているのですがそう思われない方も多いんでは？と被害妄想が・・・
更に職人さん達や私が泊まる民宿も自粛休業（町から支援給付金がでる）で泊るところ無いし・・・
日帰り温泉施設も休業なので現場作業後の風呂も入れない・・・
現場は山の中で外仕事だし３密にはどう見ても該当しないのですがそれでも一応マスクとかはしてます

せめて日帰り温泉施設だけでも開けてくれれば私は現場で車中泊、テント泊もできるのだが・・・

前年同期比（３月）の売り上げが５０％未満なので（これだけでも痛すぎる）２００万の給付金は貰えるとは思うが根本的解決にはならずただの繋ぎでしかない
てか、その繋ぎにするためには次の現場が受注できなければならず新規探客先に電話したら「この新型コロナで社会がこんな時期に家を新築とか、ね・・・」などと言われる始末。
まぁあなたは（電話掛けた相手は国家公務員、融資属性が高いので選んだ）給料は減ることないし職を失うこともないから、と内心思いながら聞いていたが腹立つなぁ
「あんたの貰いよる給料は俺らの納税があるからやろがっ！」って言いたかったけど言いませんでした、よ。^^;;

大手住宅メーカーにいる友人が会社命令で積極的に営業活動はしないように、とのお達しがでたそうな
陽性でも無症状の人がいるとすれば（営業だけでなく社内やお客様も）感染リスクが少なからずあるし、万が一感染した場合の風評被害がとてつもないだろうし
大手ゼネコンでコロナ感染による死亡者が出たことによって現場も自粛になったのが広がりつつある
地場ゼネコンも現場作業の自粛をしてたし

現金持ってる大企業ならばいいが私の様に零細企業で一人で活動してて借り入れもガッツリあるところはンなわけにはいかない
今日も事務所で経産省の持続化給付金のための資料作成、既存客の掘り起こしと新規探客活動。しかし誰も彼も「こんな時期に」、という話で・・・orz

事務所、といのもお客様の個人情報は社外持ち出ししないことにしてるしクラウドもまだ不安が残る、が、主たる目的は一人で居れる、から。
家だと配偶者や娘が居るのでお互い安全地帯に避難してる方が双方メリットあるんで。
従って私が感染したら事務所で療養だろうな、と既に対応策を考えている。
飯は近所の出前で。
問題は風呂だけだな・・・

そうは言えど夏までには時期現場を受注・着工せねば会社が維持継続できない
つまり、負債を抱えてのコロナ倒産　OMG

無利子無担保融資もあるが結局のところ利子は無くとも返済はあるのでその額分以上の利益を増やす必要がありその分受注を増額、上げないといけない
大手メーカーが自粛してる今こそ零細な私としては攻勢に出たいところ、ピンチはチャンス！

が、既存客の掘り起こしは掘り起こせず。新規客の探客もうまくいかず、返済の目途も立ってないのに更にガッツリ既に融資受けてるのに貸してくれるのか？
だよね～

さ、ブログアップしたら港湾でセイゴにでも遊んでもらおう


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3月の釣果

新型コロナの影響で私の周囲の業者さんや良く行く飲食店さんも客足が落ちたと嘆いているここ数日。
福岡県でも30数名の感染者が昨日現在で発生しました。

私個人は移動はパーソナルな車のみ、事務所も私一人、現場は屋外と「３密」とはならないのでいいのですが油断と過信はしてはなりませぬので手洗うがいマスクの３つはきちんとしています

しかし、いつになったら収まるのか、ワクチンができるのか、延びた五輪は来年できるのか、仕事が減るのか、無利子無担保で借りれても返済はあるし。先の事は誰にも分らんから自己防衛しておくしかないしね。

そんな３月でしたが終わってみれば実家に帰省時にいつものポイントに行っていただけで福岡ではロッドすら振ってない。
３月は結果的にフッコのみ（セイゴサイズはカウントせず）１２匹、最大５８cm、平均４８．６cmと。
スズキサイズが釣りたい、ランカーが釣りたい！と切に思う。

普段、セイゴフッコの数釣りも楽しいと言っておきながらこの矛盾。

今年になって１月２５匹、２月１４匹、３月１２匹と５１匹釣ってスズキが１月の１匹のみという。
腕を磨かねば！

ま、博多湾でやってると贅沢な話とは思いますが・・・

ぼちぼちと博多湾でもフッコスズキサイズが上がる話が流れて来たので次の中潮くらいから参戦しようかと思います






ロッド：ダイワ　モアザンブランジーノAGS94ML
リール：ダイワ　19セルテートLT4000-CXH
ライン：よつあみ　G-Soul X8　upgrade　22lb（１号）
リーダー：東レ　シーガープレミアムmax　ショックリーダー17.5lb（４号）
ルアー：コアマン　RJ-7 シラウオ他


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モアザンブランジーノAGS 94ML 導入

某オクを日課のように（ルアーやロッドを）見ているのだが先月末にモアザンブランジーノAGS94ML を即決で落とした

いや、エキスパートAGS93ML/Mがあるのでこの長さは不要ともいえるが必要とも感じたのだ。その瞬間・・・
魔物が私の右手人差し指を即決ボタンへと誘導した

数日後、私の事務所へは長細い段ボール箱が届いた。梱包は適当さ満載だが、画像で見た通りの程度と破損が無い事を確かめてリール、19セルテート4000CXHをエキスパートAGS93ML/MからブランジーノAGS94MLに載せ替えてみた






セイゴ・フッコは弾いて上等？ダイワ曰くランカーハントに的を絞ったブランジーノAGS
超高感度でどんな小さなバイトも逃さぬ繊細なエキスパートAGS

ま、私の腕では博多湾でランカーなんて年に1回釣れれば良い方だし、昨年はエキスパートAGS87LMLでランカーを揚げれたので不要ともいえる

が、コレの使い手は誰もがパワープレイと思わずに確実に引き寄せれる、仕留めれる、というので私も自己満含めて試してみたくなったのが本音

早速今月上旬に実家に帰った折、いつものマイポイントで魂入れ（鱗付け）を行った
その夜は風が強くて寒かったが２時間半投げた
釣果は8匹、（セイゴ２、フッコ６、最高58cm）という釣果であった

あ、今年に入って合計45匹だがスズキサイズは１匹で平均46cmと寂しい限り（フッコ以上をカウント）
てか、コレ、当たり前にセイゴもフッコもバンバン掛かりブッコ抜ける、当たり前だけど
エキスパートAGSとの違いは魚がルアーにアタックしてきた時の僅かなサインが明確に強く手元に伝わるか、サインは感じるけど強くはないかの違いかなぁ。
まだ使い込むまではいってないから今後印象があれば記録に残そう。

エキスパートAGSは枯れ葉がルアーのフックに刺さってもそれと解る。
昨年、バチ抜けシーズンはエキスパートAGSを使うとバラシが極端に減ると感じた。
ブランジーノは私的には秋のハイシーズンにこれ一本で勝負！という風な使い方をしたい
従ってもうしばらく使ってみて夏まではエキスパートAGS２本でいこうかな・・・

これでモアザン3本体制

87LMLと94MLは大野ゆうき氏監修、93ML/Mは山内勝己氏の監修、今週の連休はどのロッドで遊ぼうか


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2月の温泉

先月の事になるがまた仕事で黒川温泉の現場に行ってきた

泊まった民宿（流石に仕事で旅館は高額なので毎回泊りの時は安い民宿にしている）は一昨年までは広い離れの部屋と温泉が満足度高かったのだが、その敷地と建物を売却し、自宅を改装し民泊として再開されていた。

女将さんの飯がすこぶる美味しく大変満足なのだが客用風呂がまだ無いのがつらいところである。

従ってその民宿近隣の温泉旅館に500円で入りに行くのだが目の前の旅館は2回行って２回ともフロントの仲居さんに嫌な顔をされたためもう行かぬと決めている。
旅館のオーナーには話が通してあるのだが・・・。

聞けば新型コロナの影響でアジア系観光客は全てキャンセルの為、離れていた日本人観光客が少しずつ戻ってきているという。
アジア系観光客は部屋や食事処の使い方が汚い、マナーもモラルもあったもんじゃない、大声で喋る等、日本人には不評なのだ。
それでも旅館は減収減益は免れず大変だそうだ。

話しを戻して、300m離れた旅館の風呂は過去一度だけ入ったことがあるが、今回は5年ほど前に一度だげ入った温泉に行くことにした
ココは近隣の住人は無料で入れるが外部の人間は200円を払い入るシステムの温泉。
安いが故にシャンプーや石鹸は置いていない。

温泉建屋の真ん前のこの川の中にも露天風呂があり、日本一恥ずかしい露天風呂とも言うらしい。道路から丸見えになるので・・・

このあたりの温泉街は画像のような竹細工に照明器具を入れ込んで川に渡しかけて雰囲気を出しているところが多い。
黒川温泉街のど真ん中を流れる田ノ原川も然り。

この寺が満願寺。
鎌倉時代の北条氏が建立とか。
夏の夕暮れ、日暮セミの鳴き声を聴きながら風呂に浸かり、近くの駄菓子屋で氷菓子を食べるのが夏の風呂の入り方と個人的に思うが今は冬、逆に足の指先までポカポカになり車に戻った。


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E91君車検

早いものでE90君からE91君に替わりもう2年が経過しました
てなわけで車検が切れるのが2/29でしたので2/28に車を預けて代車はホンダのFIT。
走行距離が昨年夏からペースダウンしているしオイルとエレメントも定期的に変えていたので大幅な出費はなかろうと思い安心でしたが・・・

79190kmでの車検。購入時が14835kmでしたから丸2年で64355km、32177.5km/y、2681.45km/m、88.15km/day。一気に減ったなぁ・・・
前回も書きましたがE90君の頃は平均毎日140km、年間53000km弱を駆け抜けていたので。

で、今回はエアーエレメント、ブレーキオイル、エアコンクリーナー、ファンベルト、アイドルプーリーはいつものメカさんからの助言があり交換しました。

そろそろ水回りの（ウォーターポンプ廻りの一式交換）を10万キロまでにはやっておくべき内容として認識はしていますが今回は見送りました
ブレーキパッドも前後あと10㎜なので距離にもよりますが来年には交換かなと。

部品と手間とで税込7.1万程度、税金等諸費用で7.5万程度、合せて14.6万の車検でした。
あ、ワコーのフューエル１、6本もこれに入っています
相変わらずガソリン満タンの2回に1回はコレを注入しています

来月、4月にはパジェミちゃんが車検来るんですよね。
コレもまたご老体ですが軽なんでそれほど心配は要らないでしょう

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2月の釣果

2月は逃げるでしたっけ？
早いものでもう28日。
明日は29日、E91君の車検が切れる日です。

世は新型コロナですが花粉症の為のマスクを買いに行ったらどっこも無くてとんだ目に遭っています
ええ、鼻水と目の痒さで。でも今のご時世花粉症で、とか言ってたらバッシング浴びそうで・・・

幸い公共交通機関には乗らないので（パーソナルな空間移動のみということ）咳してたら誰彼に文句言われて地下鉄を緊急停止させたりとかはニュースで聞くくらいで良かったです

そんな2月、前半と後半にまとめて2泊3日で実家に帰省し（シーバス釣りの為だけに）合計15匹の釣果でした

しかしサイズは最大55cm、
平均45cm（40cm以上のみを計測、釣果としています）という状態。

1月は62cmも釣れたのになぁ。













しかし、2月上旬、福岡県内の某河川で一晩にランカー数本揚がったという情報が。
それを聞いた友人は早速出撃。
86cm、82cm、79cm、60アップ、50アップの釣果。流石です。

ベイトはコノシロ、ルアーは120～140㎜のSSミノー、潮は下げ、明暗際、流心の流れが緩くなる１か所でのみ反応という。あ、但しウェーディング前提。

私はウェーディングはしないので（アカエイに刺される可能性、バケツに入れても車内が汚臭臭くなる、の２点から）あくまで陸っぱりでの釣りです
来月は（３月ね）そろそろ暖かくなるけどサイズ的には変化ないように予想され、数は若干増えるかも？

しかし新型コロナの収束ができないといろいろと困ることがあるんだよなぁ

あ、今日、E91君を車検に出しました
2/28～3/31の間に切れる車の車検が1か月伸びるらしいですね
私のは2/29に切れるので3/29まで延長と、、、

調子は良いが走行距離がもうすぐ8万キロなので予防交換をどこまでするかが問題です



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久々にE91君に乗った

ここ半年は主に普段パジェロミニに乗ってますがたまにはE91君にも乗ってあげようと久々乗りました。

E91君は普段、娘か配偶者が使用していますがそれも週一乗れば良いほう。
偶に娘が遠出しているようですがそれも極稀。
で、その極稀なことがあると
娘　「おと～ん、ガソリン無くなったけん入れとって～」
私　「ハイオクやけん高いとぞ～一回満タンでお前の一日分の給料やないか？」

更に、E91君のETCカードは個人のカードですから後日カード会社から請求が来ると
私　「ん？この福岡－別府往復の請求はなん？」
娘　「あぁ～こないだ別府の温泉行ってきた～」

てな具合です。
ま、機械ですから定期的に回してあげないといけませんが・・・

働きよるんやけん我がでガソリンくらい入れらなやろ、、、
と言いたくもなります（でも言わない言えない）

なので時折、ガソリン入れるのが偶に乗る機会になってしまってます
で、車検が今月末に切れることに気が付きいつもの車屋さんに連絡すると2月最後の週で代車を用意してるとの事
オイル交換以外は恐らく何もないとは思うが幾らになるのかなぁ

E91君に乗り始めて丸っと2年

78628km－14835km＝63793km
昨日までの日数は365x2-14＝716days

従って89km/day
従って32485km/year

E90君に乗っていたころに比べたら4割減ですね
あの頃は145km/dayな計算でしたから




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一月の釣果

早いものでもう二月も半ば。
歳をとるにつれ二次曲線的に時間の経過が早い、いやこの場合はあえての「速い」か
ま、生きてもあと20年前後、それよりももっと早いかもしれぬ
となれば今の時代に生きる今の私を楽しまねば、と日々思いながら今日も今日とて仕事でいろんな汗をかいておるとです

博多湾の冬のルアーシーバスはホントに激渋。
バチ抜けは5月の連休後だし、スポーニング後のアフターシーバスも湾内に入るのは3月上旬からと遅いし。
餌釣りの人も釣れても産卵に関係のないセイゴサイズかチーバスと。

一般的に海水は温もると冷めにくいが冷めると温もりずらいのは良く知られたところ。
知人曰く、博多湾は浅い為に水温が安定しにくい（浅い為、湾内の大型船の航路は定期的に浚渫しているほど）と同時に北西を向いているために冬場は北風の影響をもろに受けて海水温が下がりやすい。

つまり、
真夏は水温が上がり過ぎるために玄界灘沖合の避暑地にお出かけ。
博多湾に注ぎ込む河川は数本あるがどこも堰が河口から遠くない場所にあるため鮎パターンとかはないし適温な水を求めて遡上も少ない。全く居ないわけではないが。
真冬は水温が下がり過ぎるために玄界灘沖合の深場にお出かけて産卵。

従って、4月～7月、9月～11月がシーバスには丁度良い時期だと。
従って、真夏はチヌ（クロダイ）真冬はメバル、などの他の魚種にスライドするアングラーが多いと。

で、1/11～13の土日月3連休で再び実家近くの河川へシーバス釣りに帰省。
更に1/26、27,29で再び帰省。

この間に釣ったシーバスは殆どがフッコサイズばかり19匹。
あ、スケールに魚を乗せて計測しないのは汚れるのを極力防ぐためです^^;;

唯一、スズキサイズ62cmが１匹。

博多湾から比べれば関西や関東と同様に普通に釣れてる
フッコサイズメインだが・・・
正月三が日を含めて1月は25匹、平均45cmくらいか？

2月も時間があれば帰省しつつ実家片付けと夜はシーバスやってます^^;;




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正月2，3日の釣果

なんだかすっかりシーバスブログになりつつあるようですが・・・^^;;

昨晩は爆釣したものですから帰宅後、タックルの洗浄、リーダーの結束しなおし、小腹がすいたのでレンチンご飯でお茶漬けを食してました。
寝たのが朝5時。

なので元旦は昼前に起き、ゆっくりとTVを観ながら仏壇にも新年の挨拶とお供え物を行ってから朝ごはんです。
昨晩の残りの揚げ物をレンジアップ、サ〇ウのごはん、野菜はブロッコリのレンジアップ。

さて、元旦ですから初売りへと。
釣具のポイン〇。
博多では殆どダイワ系列のキャス〇ィングに行くのですが帰省先にはポイン〇しかないので。

昨年12月に福岡市内のポイン〇でロッドケース購入した際の抽選券一回分あったのでくじ引き。はい、こんなところで新年早々運を使い果たすようなことはしません
末等・・・瞬間接着剤をゲット。

初売りは結構な客入りのようで福袋が飛ぶように、ではないが5,000円～25,000円のが売れてます。
私は昨年のうちに魔界で散々散財したので用が無くなれば足早に立ち去ろうとしたその時、古い友達と偶然出くわし、生存と近況確認を求められ、適当に応えてました^^;;

時折、私は息をするように嘘をつくことがあります^^)

夕方、実家に戻り腹は減ってませんがお菓子をついばみながらTV観てるうちに眠りに落ち、その日が終わり

1/2に日付が変わったころ目が覚め再びポイントへと。
懲りないねぇ、、、寒いのに

この日はこのサイズ以下が５匹

殆どセイゴサイズばかりでフッコサイズの40cm以上は2匹のみ

この日のミニマムサイズ

可愛いです

3時になりまだ潮位と魚の活性は高いのでイケるのですが寒さに負けました







翌、3日は1匹釣ったところで（サイズは43cm）今夜も同じパターンだと確信したので更に上流の橋脚ポイントへ。
が、全く当たり無
どのルアー、レンジ、コース、色、試しましたが完敗

寒さもあって3時にはポイントを後にしました

ロッド：ダイワ　モアザンエキスパートAGS93ML/M
リール：ダイワ　19セルテートLT4000-CXH
ライン：よつあみ　G-Soul X8　upgrade　22lb（１号）
リーダー：東レ　シーガープレミアムmax　ショックリーダー17.5lb（４号）
ルアー：コアマン　RJ-7 シラウオ他


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元旦初釣り

大晦日の夜をガキ使観てマンネリ化してるなと思いつつひとしきり笑い、日付が変わり令和2年元旦、早速ポイントに向かう。

元旦零時を回っているので初詣に向かう車はそこそこ多いが私のようなバカは少ないだろう。
と、思っていたら大間違いでいつものポイントに向かう途中別なポイントも覗くとおるばい、それも2人・・・

で、私の目指すポイントは誰もいなくて一人占め。
満潮から1時間後にポイントに着くがまだ潮が緩いのでノットを組み直しながらもう少し待つことにするが寒い寒い

漸く潮がしっかりと動き始めたので昨日と同じルアーで表層から攻めてみる。
少しずつカウントダウンを増やしてレンジを下げていく。
カウント５で巻き始めるとコツンと当たりがでた

再度同じ場所に着水させてカウント６で巻き始める

令和2年の1匹目。

53cmの綺麗な魚。

思えば2年前の2018年元旦に人生初シーバスを釣ってから丸2年。

シーバスフィッシングにハマったおっさんです。

この後、

35cm

55cm

35cm

36cm

と計5匹。
バイト数はもう少しあったがバラシが5回くらいあったのが残念。









ロッド：ダイワ　モアザンエキスパートAGS87LML
リール：ダイワ　19セルテートLT3000-CXH
ライン：よつあみ　G-Soul X8　upgrade　22lb（１号）
リーダー：東レ　シーガープレミアムmax　ショックリーダー17.5lb（４号）
ルアー：コアマン　RJ-7 シラウオ



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大晦日釣納め シーバス爆釣

１２／３０、帰省時いつも行くポイントに夜の満潮の1時間後に入ると日付が変わった12／31、零時くらいからポツポツと当たりが出始めた。

最初の魚は５５ｃｍのフッコ。
ここから2時半くらいに納竿するまで17匹ずーっと釣れ続けた

サイズは35cm～55cmとセイゴ、フッコサイズばかりだが。

最初に釣れた魚はサイズの大小関係なく嬉しい。
ボーズでは無いから。


最初に釣れた55cmのフッコサイズはそのポイントではベスポジでフッキングしていたのでそれ以上の魚がこのポイントにはいなかったと思える

その証左にそれ以降は大きくても53cm、小さいのは35cmまでがバラバラなタイミングで釣れたからである。
時間の経過とともに別な個体が入ってくるとも思えるがその夜はそうしたことはなかった。

単に私が下手でそのサイズまでしか釣れなかったとも考えられるが^^;;

釣れるポイントはまさにセオリー通りのパターンで、橋の外灯が作り出す明暗の境付近ですべて釣れた。

潮位の変化に伴い徐々に澪筋にポイントが移っていったということはあるが。

ヒットルアーはコアマンのRJ7、色はシルバーヘッドにクリア系のワーム。
これのみに反応があった。






ロッド：ダイワ　モアザンエキスパートAGS87LML
リール：ダイワ　19セルテートLT3000-CXH
ライン：よつあみ　G-Soul X8　upgrade　22lb（１号）
リーダー：東レ　シーガープレミアムmax　ショックリーダー17.5lb（４号）
ルアー：コアマン　RJ-7 シラウオ



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