いつかのパンク

これまた先月、7/6金曜の17時のことだが右前がパンクしてた
してた、というのも1時間ほど車から離れて戻ってきたらタイヤがぺたんこ・・・
それまでは全く何ともなかった。その前は熊本まで高速往復というだけなのだが。

ランフラットから普通タイアに変更してるので近場で交換。
スマホで調べるとスーパーオート〇ックス。
電話して履いてるタイアのサイズ在庫聞くとあるではないか！
「今からすぐ行きますっ！」

静々と車を走らせて停めてた駐車場を出、スーパーオート〇ックスへ向かう
途中予想通り「ぽぉーん」と警告灯が点灯
ゆっくり、といっても40km/hくらいで走行で15分で到着

着いてすぐに交換、ダンロップのルマン5、225/45/17インチ、費用は29818円
原因は釘かビス。既に抜けて無くなってた。

これで後ろはグッドイヤー、左前はヨコハマ、右前はダンロップ

なんだかなぁ

ランフラットでもパンクしたら交換必須だから安価な普通タイア（同サイズでも）で良いと思うが、やはりパンクの頻度高いな


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いつかのシーバス

今月は連日猛暑で釣りもしてないがず～っと前、5/26に実家に戻ってた時のナイトでの釣果

ぴったり50cmのフッコ
１投目の着水後間もなくヒット
ココのポイントは釣り場の背後に高い護岸があり真後ろにロッドを振れないので斜めにキャストするようになる

陸っぱり専門の私はアカエイを毎回ここで見かけるのでその度にウェーディングは装備いるなぁ、刺されたらこえーなぁと思い新たに^^;;

ヒットルアーは・・・忘れた^^;;
が、シンペン、スタスイだったような・・・

下げの8分くらいだったような記憶
案外と楽に寄せれてランディング時も暴れることなく
元気なかったのかな？



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久々投稿 キリ番ゲット

お久しぶりでございます

てか、更新がひと月以上の間隔と月イチになってしまってるな～

暫くの間にオドメーターも進み、といっても先月の7/9ですが33333kmのキリ番ゲット

3/1（14835㎞）からの走行距離は18498km
18498km/131days=141.2km/day
この140km/dayてのはほんとにE90の時代から変わらないですね～

増えもしないし減りもしない




因みに140kmｘ365=51100km
年間5万キロ超えは・・・やっぱりな、という感じです

3年後、E90のように18万キロ前後からオイル消費が1L/weekのようになるのであろうか？
将来が楽しみです^^;;


特段の不具合・不満もなくE91は粛々と距離を重ねております
暑くなってきてラジエターファンの回る音が頻繁に聞こえてくるくらいで



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