先々週のオイル変化量に続いて先週の結果だが・・・
1119~1125の変化量(月日を4桁の数字で表示しています)
1119、前日お昼に1L入れたので当然満タン。
1120、既に1/4減ってる。
この朝のオドメーター179277km
1121、昨日に同じく1/4
この朝のオドメーター179540km、263km走行。前日は福岡と大分県宇佐市を往復した。
1122、1/2減った・・・
この朝のオドメーター179672km、132km走行。前日は市内近郊の現場を走り回り・・・
1123、3/4減って・・・
この朝のオドメーター179968km、296km走行。前日は福岡-黒川温泉往復。
1124、3/4減ったまま
この朝のオドメーター179991km、23km走行。前日は自宅と事務所の往復のみ。
1125、何故かMAX???
この朝のオドメーター180162km、171km走行。福岡-黒川片道+アルファ分。見ての通り気温が低いから?そんなのアリか?
おかしいと思い昼に再計測。やはり元に戻りホッとする。(違うだろ~)
この昼のオドメーター180195km、33km走行時点。
距離も計測し始めたこの5日間で918km。で、3/4減ったということは、恐らく1118の1L補充時からすると1000km走行済と思われる。
1125時点でまだ警告灯は点灯していないが900cc程度は消耗していると思われ、おおよそ1km走行するたびに1ccのオイルが消耗(燃焼)していると考えられる。
オイル自体は1800円/Lなので1km走行するたびに1.8円のオイルを燃焼させながら走ってると考えられ・・・
私の平均年間走行距離が54000kmくらいなので・・・54000x1.8=97200円
単純にオイルだけで年間10万近く消費(浪費とも言えなくはないか??)すると・・・
理系ってこういう時に嫌になるな。
ロジックが理路整然と現実を見せつける時。
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2017年11月27日月曜日
2017年11月18日土曜日
日々のオイル変化量
こんなことがネタになるとは悲しいが・・・
備忘録でもあるわけで・・・
11/10朝 前日の11/9木夜に1L補充したので当然。
11/11土 朝 よしよし
11/12日 朝 まだ大丈夫
11/12日 夕 ああっ一気に半分!
11/13月 朝 うーむ
11/14火 朝 維持維持
11/15水 ここまできたか
11/16木 朝 まだイケる
11/17金 朝 お、がんばっとるばい
11/18土 昼にうどん屋さんの駐車場に停めてエンジン切ったら「ぽぉ~ん」と「オイルくれくれ」要求。
で、常備しているオイルを1L補充。ゲージが半分なのはまだオイルが落ち着いていないからと思われる。明日朝にはMAXなはず・・・
な、はず・・・
前回は11/4に交換して11/9に1L補充だから5日間。
それから今日なので今回は9日間もった。
次回オイルくれくれ要求は少なくとも月末か?
3L/月補充ってどうよ?
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備忘録でもあるわけで・・・
11/10朝 前日の11/9木夜に1L補充したので当然。
11/11土 朝 よしよし
11/12日 朝 まだ大丈夫
11/12日 夕 ああっ一気に半分!
11/13月 朝 うーむ
11/14火 朝 維持維持
11/15水 ここまできたか
11/16木 朝 まだイケる
11/17金 朝 お、がんばっとるばい
11/18土 昼にうどん屋さんの駐車場に停めてエンジン切ったら「ぽぉ~ん」と「オイルくれくれ」要求。
で、常備しているオイルを1L補充。ゲージが半分なのはまだオイルが落ち着いていないからと思われる。明日朝にはMAXなはず・・・
な、はず・・・
前回は11/4に交換して11/9に1L補充だから5日間。
それから今日なので今回は9日間もった。
次回オイルくれくれ要求は少なくとも月末か?
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2017年11月11日土曜日
続 オイル消費ペース、とプチなキリ番
11/4土にオイル交換してからほぼ毎朝オイル量をCHECKしている
11/5日はMAXであった。
当然と言えば当然か?
11/6月
え?・・・1/4減っている・・・
11/7火 見忘れた・・・
11/8水
あ・・・1/2減っている・・・
11/9木 朝
うぅ・・・3/4減っている・・・
ここでプチなキリ番ゲット^^;;
11/9木 19時過ぎ
「ぽぉ~ん」と明るく「オイル飲ませろ」とのたまう・・・orz
で、たまたまいつもの工場の近くにいたのでアポも取らずに「オイル入れてぇ~」と伺った。
いつものサービスマンさんが「え?もうですか?」
そりゃそうだわな、5日で1Lだからな。
距離は5日で1200kmくらい走ってるけど。
で、1L補充したのが11/9木 20時。
11/10金 朝はMAXだった。
ピストンリングからオイルが燃焼室に上がり燃えているのは明白だがマフラーからは白煙吹くわけではない。
プラグにカーボンが付いていれば確定だろうかな・・・
しかしピストンリングの交換て・・・幾らかかんの?
想像しただけで怖い・・・orz
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11/5日はMAXであった。
当然と言えば当然か?
11/6月
え?・・・1/4減っている・・・
11/7火 見忘れた・・・
11/8水
あ・・・1/2減っている・・・
11/9木 朝
うぅ・・・3/4減っている・・・
ここでプチなキリ番ゲット^^;;
11/9木 19時過ぎ
「ぽぉ~ん」と明るく「オイル飲ませろ」とのたまう・・・orz
で、たまたまいつもの工場の近くにいたのでアポも取らずに「オイル入れてぇ~」と伺った。
いつものサービスマンさんが「え?もうですか?」
そりゃそうだわな、5日で1Lだからな。
距離は5日で1200kmくらい走ってるけど。
で、1L補充したのが11/9木 20時。
11/10金 朝はMAXだった。
ピストンリングからオイルが燃焼室に上がり燃えているのは明白だがマフラーからは白煙吹くわけではない。
プラグにカーボンが付いていれば確定だろうかな・・・
しかしピストンリングの交換て・・・幾らかかんの?
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