バイエルンのプリマドンナ

2018年9月9日日曜日

出張

台風後の出張なので台風一過で新幹線も在来線も稼働してるのでなんてこともないのだが街の中の爪痕は激しかった
しかし9/6未明の北海道で地震。
台風・地震、被災者の皆様の１日も早い復旧・復興をお祈り申し上げます

9/6朝、博多土産購入後、博多から広島へ
10時～12時　税理士事務所
13時半～14時半　輸入建材屋
一応ここまでが仕事らしい仕事

15時半～新幹線で大阪へ移動
夜は4/末までパネル会社の福岡支店にいたが本社執行役に昇進した担当と心斎橋で割烹を食う

全般的に美味かったがクエ（と言うほど大きくはない）のアラ炊きと最後の生うにのパスタが最高に美味かった

9/7ゆっくり朝を過ごし昼前に前日の執行役と本社倉庫・工場を見て回る（執行役の被害状況確認に付き合い街中の被害も見せてもらった）

昼飯はお好み焼き（前夜は私が支払った）
当該昼は「今日は安いので私が払います」と執行役がのたまう
「あと５回は大阪に来てお好み焼き食うてぇな～それでちゃらやで～」
執行役に昇進するためにはこういう配慮が必要なんだな？(・_・D フムフム

お好み焼きと焼きそばでお腹一杯になり新大阪へ移動
14時半　新大阪→新横浜
駅前のビジネスホテルに入り、夜からの25年前の同僚達と25年振りの飯会に備える
なぜか場所は横浜でも新横浜でもなく「あざみ野」
そこが私含め他7名の帰りの都合（電車）が良いからだとか

１件目の居酒屋はまあまあの味とボリュームだが特筆すべきことは生ビールを注文してから来るまでが極めて長いということくらいか
２件目は近所の場末のスナック（これが渋かった）近所のおじさん（私たちも立派なおじさんだが）が塩ラーメンを食べに来たかと思えばキープ焼酎を１杯飲むだけで帰るおじさんとか日本語がたどたどしいミシガン出身の若者とかとにかく楽しい酒場であった

昔話、今の話、車の話、仕事の話、25年は長いけどあっという間でもある
私たちはバブル絶頂期に横浜東京で過ごした
あの頃は未来がキラキラしてたが崩壊と共に現実世界に真っ逆さま
それでも皆逞しく元気だ

職人になった者、起業し辛酸を嘗めたが復活した者、成功した者、安定を求めた者、幸せな結婚した女性、結婚という選択はせず独りで設計事務所を長年継続しいている女性、と生き方は夫々だが誰も彼も自分の生き方に自信と満足しているのがよくわかる
勿論ここまで来るのにどれだけの艱難辛苦があったかは想像に難くない

最後に名物らしいナポリタン（今夜もパスタか）を食し帰りの横浜市営地下鉄に乗り込んだ

翌日は朝もかなりゆっくり起きてビジネスホテルを出た
何にもすることないのだが羽田空港に行くまで横浜駅界隈をぶらつく
10年前とはそーんなに変わってないような気もするが変わってたところも多々

ましてや25年前の裏横あたりは今とは比較にならないしMM21地区なんて当時はまだなかった
新山下はえらく寂しいところだったしベイブリッジが出来て直ぐの頃だった
ノスタルジーを感じるほど歳なんだな・・・^^;;

羽田空港から夕陽を浴びて離陸、ひと眠りすれば福岡空港
地下鉄2駅で博多駅、便利なもんだ

11月下旬に再び江戸に行く予定だがこれはほぼ仕事のみ・・・orz

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2018年8月30日木曜日

いつかのパンク

これまた先月、7/6金曜の17時のことだが右前がパンクしてた
してた、というのも1時間ほど車から離れて戻ってきたらタイヤがぺたんこ・・・
それまでは全く何ともなかった。その前は熊本まで高速往復というだけなのだが。

ランフラットから普通タイアに変更してるので近場で交換。
スマホで調べるとスーパーオート〇ックス。
電話して履いてるタイアのサイズ在庫聞くとあるではないか！
「今からすぐ行きますっ！」

静々と車を走らせて停めてた駐車場を出、スーパーオート〇ックスへ向かう
途中予想通り「ぽぉーん」と警告灯が点灯
ゆっくり、といっても40km/hくらいで走行で15分で到着

着いてすぐに交換、ダンロップのルマン5、225/45/17インチ、費用は29818円
原因は釘かビス。既に抜けて無くなってた。

これで後ろはグッドイヤー、左前はヨコハマ、右前はダンロップ

なんだかなぁ

ランフラットでもパンクしたら交換必須だから安価な普通タイア（同サイズでも）で良いと思うが、やはりパンクの頻度高いな

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2018年8月26日日曜日

いつかのシーバス

今月は連日猛暑で釣りもしてないがず～っと前、5/26に実家に戻ってた時のナイトでの釣果

ぴったり50cmのフッコ
１投目の着水後間もなくヒット
ココのポイントは釣り場の背後に高い護岸があり真後ろにロッドを振れないので斜めにキャストするようになる

陸っぱり専門の私はアカエイを毎回ここで見かけるのでその度にウェーディングは装備いるなぁ、刺されたらこえーなぁと思い新たに^^;;

ヒットルアーは・・・忘れた^^;;
が、シンペン、スタスイだったような・・・

下げの8分くらいだったような記憶
案外と楽に寄せれてランディング時も暴れることなく
元気なかったのかな？

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久々投稿　キリ番ゲット

お久しぶりでございます

てか、更新がひと月以上の間隔と月イチになってしまってるな～

暫くの間にオドメーターも進み、といっても先月の7/9ですが33333kmのキリ番ゲット

3/1（14835㎞）からの走行距離は18498km
18498km/131days=141.2km/day
この140km/dayてのはほんとにE90の時代から変わらないですね～

増えもしないし減りもしない

因みに140kmｘ365=51100km
年間5万キロ超えは・・・やっぱりな、という感じです

3年後、E90のように18万キロ前後からオイル消費が1L/weekのようになるのであろうか？
将来が楽しみです^^;;

特段の不具合・不満もなくE91は粛々と距離を重ねております
暑くなってきてラジエターファンの回る音が頻繁に聞こえてくるくらいで

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2018年7月3日火曜日

弊社オフィス完成

5月の連休に大工さんに手伝って貰いながら事務所の内装工事行った
床にはいつも使うオークの無垢材をほぼ私が貼った
大工さんは204材と石膏ボードと輸入ドアと輸入窓ともろもろを製作・取付

その後塗装屋さんにドアや壁をペンキ塗りしてもらった
材料も手間もそこそこに掛かってしまった
しかし家具は殆どがIKEAで安く^^;;

オフィスらしいオフィスにはしたくなかったので住宅の居間・食堂・的なイメージに仕上げた
それでもカタログ・サンプル・ファイル類で壁一面は本棚でいっぱい
片面にはIKEAのL型ソファ。もちろんこれは昼寝、徹夜時のベッドになる

打合せ用テーブルにはIKEAではなくちゃんとした家具屋さんにオーダーしたダイニングテーブルを設えた
椅子はIKEAで安く済ませてしまったが・・・

で、私の机はIKEAの丸いテーブルと椅子一台。
IKEAの家具組立はずいぶん慣れたが付属の工具では埒が明かないので自分のインパクトドライバー他の工具が活躍。
やっぱり楽だが腰が痛くなった

この事務所から利益を産み出すわけだからそこそこ見れるように、自分が快適なように（社員は雇用しない）ある意味自分の部屋のように作ってみた

しかしここでノートPCと一緒に買ったプリンターが問題発生。
エラー続きで仕事にならない
購入先サポートに電話して対応するも一向に直らず

しびれの切れた私は博多駅横のヨドバシにクルマ走らせてBROTHER製を購入
壊れたやつはメーカーサポートに着払いで送付、返金させた

すでに福岡市近郊の町で一棟目が着工し、もうすぐ上棟するのでこれから打合せで忙しくなるな

ほぼ完成した私の事務所
ココの広さはほぼ15帖。
徹夜時・午睡用のゆったりソファも画像には写ってないがある。
ブルーグレイの壁の向こうにはミニキッチンスペースと倉庫とオフィスの入り口がある。