パンク・・・

なんということでしょう・・・
免停の次はパンク・・・
ランフラットではないのに・・・

これの意味するところは自走可能？レッカー？午後の仕事どうする？余計な支出？
↓
自分を呪う・・・

夏に引渡した家の点検で午前10時に訪れたとある家の近く。
コンクリートブロック１段が道路との境にあり、そこに左後輪のサイドウォールをヒット！！
なんかぶつかったか？全く当たるとは想像もしていなかったが・・・

よく耳をすませばシューって音が・・・
えええっ！！
見事な亀裂がそこにはあり、空気が漏れ続ける。

OMG・・・

ここで有る事を思い出した。
全く同じこの場所で工事期間中に60代の大工さんが全く同様にパンクさせたことを・・・
後でこのブロック、叩き壊してやろうって心に誓う（うそうそ）

お客さんに事情を説明し、点検は越年とさせて頂き、タイア交換のことを考える。
まずランフラットじゃないし。で、パンク修理材を積んでるのでこれで交換までしばらく持てばと思ったがサイドウォールのこの傷じゃあ無理だろうな。

解ってるが漏れつづける音を聞いてると何かをせねば、と白い液を注入～（なんかやらしい）
スマホでオートバックス、イエローハット、地場のタイア屋さんを調べ数件電話するも225/45/17は在庫なし

OMG・・・

スマホの検索の最後に出てたヨコハマタイアの代理店に掛ける。住所をみるとさっき通ってきた道だ。ここから6分くらいの所。
もう藁をも掴むってコレ？

午後からも予定がびっしり入ってて雨も降りだし、早急に交換せねばならないところ。
電話に出た女性、声が綺麗・・・（そんなこと考えてる場合じゃない）
事情を説明し在庫の有無を見てもらう

カタカタ受話器の向こうからキーボードを打つ音が聞こえる
「んー」とか「あっ」とかの後に
「「ADVANのdB」かエコタイア系ならあります」

やった！！
この際選ぶ暇はない。
直ぐに行きます！！

ゆっくり40km/hくらいで数キロ？を走り出す
もってくれよ、とか思いながら
途中の赤信号で停止したとき「ぽーーーん」

ハイ、そうですね、「あ、空気圧の警告灯音」だ。
「わかっとるわいっ！」
と自分で自分に言い聞かせながら慎重に走る。

幸い後輪なのでハンドルが取られることはなく10分掛らず敷地に滑り込んだ
本来は卸が専門だが敷地内に別会社で交換もしている業者さんが入ってた
着いたときは大型貨物のタイア交換をしてた

「先ほど電話した者ですが」と店内に入ると先ほどの声の綺麗なお姉さん、顔もスタイルも綺麗
でも薬指に指輪してた（どこみてんだか）
値段を聞くと全部入れて（廃タイア、バランス等すべて）26000円でADVANデシベルてなことでこっちに即答。

待ってる間にお客さんに詫びの電話を再度入れ、パンク画像を撮影。

30代の優しそうな作業員さんから「ゆっくり後ろから入れて」って言われて（なんかやらしい）とか思わずに（爆）
車庫に入れた

ほっとした私はお決まりの作業を眺めて、作業員さんと話をした
輸入タイアはおおむね乗り心地はいいがサイドウォールが弱い、とかサイドウォールやっちゃうとパンク修理材は意味がないとか、固まる前にホイールを洗う必要があるとか、注意を受けた・・・m(_._)m

全て終了後、支払を済ませて出発。
仕事を終え、夜になり事務所に帰着してからの画像

雨に濡れて暗くて分かりずらいがこの一本のみヨコハマADVAN dB・・・
ランフラットってこういう時にキクんだなっと思いつつ
やはり自分に「バカバカバカバア～カっ」って思った雨の夜



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Rainbow～♪

太宰府インター付近事故渋滞で完全停止の時に。

この時、3つある車線の左端に過去建てたお客さんのクルマを発見したが気が付かずノロノロと前進。
私は右端車線だが完全停止のまま・・・
急ぐ時に限って渋滞なんだよなぁ・・・

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仕事でBMWを使うこと

この2年、業者さんやお客さんから「コレ（320iのこと）で現場廻りですか？」とか「コレで営業ですか？」とか結構言われてきた。
みんな「客商売でコレは・・・」とか「仕事にコレは勿体無い」とか言ってくれます。古い考え方です。でも「コレ」の前はアウディA4だしね^^;;

BMWが好きだからだし、仕事だからこそ・・・「コレ」なんだけどね。

解ってない。でも輸入車に乗ってる方、こういう方はやはり解っている。

志や感性が違うことを。

毎日140キロを安全・迅速・快適に現場から現場までを高速や一般道で移動する為の道具。
だからコレ。国産車の○○がいくら衝突安全性が最高とか言われても興味が持てない。

何千万もするご自宅を設計や施工管理するのだから、感性やセンスを表現できるコレ。
個人的な考えだが、家の価格は幾らでもいいけど自分の家を設計してもらうのに社名の入ったリースの軽自動車で家に来られたら・・・自分ならガッカリするし、夢のあるワクワクする住みやすい素晴らしい希望の家を設計出来る感性があるとは考えにくい。

更に誤解を恐れずに書くと、お客さんちに行くときにアウディに乗る設計者とミラに乗る設計者は自ずと異なる印象を与える。いくら実力があっても人は第一印象で最初のふるいにかけるし自由設計の住宅の場合、設計者の個性、その人の醸すイメージ、感性・センスは極めて大切だから。

何千万もの、時には億の、ましてや車と違って完成品では無いモノを買って、建てて頂くのだから絶大な信頼と実力が設計者に無ければ注文はできない。
お客さんが信頼し依頼するその設計者の感性、着る服、乗る車、醸すイメージは、清潔さや折り目正しいこと、身なりがちゃんとしている、というのと同じ基本的な次元の話だと思っている。

つまりそれが肩ひじ張らずに、自然体に普段、普通に着ているか、乗っているか、ポジティブに生きているか、だと思う。30年やってきて確信がある。


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免停

駆け抜ける歓びが突き落とされた悲しみに・・・orz

もう一月前ですが11/17木曜、快晴。
大分県から熊本県のファームロードわいたという広域農道（50km/h～60km/h）をびゅーんと駆け抜け、国道387に入り左カーブになってる七曲トンネルを抜けた瞬間レガシーパンダ発見！
その時、DSに入っていたギアは3速か4速でぐんぐん加速中・・・・・
トンネル内に派手なブレーキ音を響かせながらパンダの隣で完全停止。

私が手でOK？というジェスチャーするとお巡りさん、両手で大きくバツを作る・・・orz
両手で大きく×・・・ドリカムでこんな歌があったな～なんて思う場合ではなかったが^^;;
赤灯が回りスピーカーが非情にも「はい～後ろついてきて～っ」って

田んぼの横の広いところに停められてパトカーの後部座席に乗り込む。
ちなみにゴールド免許の私は10年以上無事故無違反。
久しぶりのパトカーにちょっとワクワク（バカか？）

超過スピードは38km。つまり50km/hを88km/hで走行。
若いお巡りさん二人だが助手席のおまわりさんは新人ぽい。
ナンバーとか前歴を調べてた。

実は覆面とかパトカーが好きなのでお巡りさんと雑談もかなりした。
赤灯廻してって頼んだら「無理ですっ（笑）」って。
サイレンは？「だめですよぉ（笑）」って。
当たり前か・・・

ご存知のように一般道での38km超過は一発免停30日間尚且つ10万以下の罰金。
3～4週間後に福岡県警と福岡区検から出頭命令書が届くとのこと。
赤切符はその場では貰わず免許も返してくれた。

パトカー下りるときに「ばんかけ」してく？って聞いたら「あなたのクルマには絶対怪しいものは載ってないですから」って^^)
やはり対応しているときに「こいつはヤバいモノ持ってるかどうかを判断してるんですね。

3週間後、封書が区検から、ハガキが県警から届き、12/13区検に来いとの事で行って地検の事務官と笑いながら談笑して審査を完了。
ま、そこでゴネても仕方ないし印象悪くするだけだからね。
書類は裁判所に回り、裁判所から簡易書留で自宅に処分通知書が届いたのち、区検から「請求書」が届くとのこと。
へぇ～今はそうなんだ～

罰金はネットでしらべると5～7万か？
で、翌日14日に県内に4つある免許試験場のうち飯塚市にある筑豊免許試験場に来いとのことで免停講習受けてきた。
午前中講習、午後一でテスト、その後シュミレーターと実車講習。
めでたくテストも受かり免許が帰ってきた。

あ～来月の請求書がコワイな・・・


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車検

車検切れを購入後2年目なので車検です。
133,762km・・・
購入時28000kmだったので105762kmを2年で走破！！年間52881km
145ｋｍ/day走り過ぎって！

掛かった費用は通常の費用のほかにウォーターポンプ、サーモ、温度センサー、オイルとエレメント、ワイパーブレード、ファンベルト・プーリー、プラグ交換などなど。
他にも助手席ドアロックが壊れてたので（中からは開けれるが外からは開かない不具合）一式交換しました。
いろいろとして締めて32.2万・・・

他にもしたいところはありましたが先延ばしにできるところは先延ばし。
距離が距離なので、というところはありますが殆どが高速道路が多いためか足回りはまだいけそうと。
昨年夏にローターとパッド交換変えたし、と。但し前のスタビライザーのリンクロッドは交換時期らしいです。

代車は116i、サイズがいいです。街中はこの方がひゅんひゅん小回り効いて楽しいかも。
自分のクルマはバックモニター付いてるけど116iには無く、慣れるとアレ、便利だなやっぱり。はじめは無くてもいいと思ってましたが^^;;

車検が終わり帰ってくるとなんだかハンドルが軽い気がしたのですが・・・
116iが重かった？

今回は画像無しです^^;;



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キリ番ゲット111111km

2016年6月26日になるのかな？

このころは由布院と黒川と福岡を廻り走行距離が一気に伸びたころですね


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タイアとホイール交換

昨年９月に交換したタイア
先月末まで使っていましたが実際には1月から3月末まではスタッドレスに履き替えていたので実質11か月使用で山が、特にショルダーに近い場所がツルツルに・・・
車検にはギリ通るのですが雨の高速でズルッとしたので変えることに。
ついでに17インチにしようかと思いヤフオクで物色。

で17インチ純正のホイールにほぼ新品のタイア付きがありましたのでポチッとBID。
本来は335iに標準装備のVスポーク・スタイリング285.タイアは225/45のグッドイヤー、送料込みの￥51000。
320の205/50から335用の225/45なんで見た目はカッコよくなるかなと^^)

見た目は上がりました
乗り心地、前のBSよりコンフォート寄りな気がする
ま、そういう系統のタイアらしいので
あと洗車時のスポークを洗うのが少し楽かな？
前は1本当り12本のスポークが10本になったし
あんま関係ないか^^;;



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キリ番ゲット100000km

2016年4月23日ですね

ついに大台に乗りました
購入時28000kmでしたから72000kmを16.5か月で走行
72000/16.5=4363km/月
4363/30=145km/日
以前よりこういう計算してますがやはりずっとこの距離くらいですね
とすれば年間53000kmかと・・・


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シートサイドクッションカバー

車の中で朝めし（セブンのコーヒーとドーナツ）を食べる私にとってコレが必需品でした。
それでなくてもiPhoneを落としたり、小銭落としたりしてたのでネットで見てからいつか買おうと・・・
で、タイアとか見てるついでにポチって取付。

シートが汚れてるのはご容赦を。
運転席側の画像ですが、助手席側も同じように取り付けました。
これでチョコオールドファッションの屑が落ちても掃除機で吸い込めば大丈夫。

3千円弱でしたが良かったです^^)


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１年ぶりの投稿

多変ご無沙汰いたしておりました
昨年末の投稿以来１年ぶりです^^;;

現場が忙しくなった、なんてものじゃなく・・・
地震は来るは、その補修工事と元々の黒川温泉現場が佳境＆仕上げがいろいろ変更orz、現場近くの民宿に投宿する日々が続き更に別な現場が佐賀と福岡に・・・
ブログ更新するヒマがありませんでした。てか、する気になりませんでした。
おかげで地震補修工事は無事夏に終わり、黒川温泉現場も中だけは綺麗に完了。あとは外壁の石張りを残すだけ。こんなに長くなるとは思わなかったですわ、ほんと。
石張りは冬になったので中断して春に再開。


おかげで福岡と黒川温泉の往復、プラス湯布院が入り、この一年でオドメーターは13万超えですので5万キロは走破したことになりますorz
今日のメーター

この間数度のオイル交換と先日タイア交換、車検を行いました。
ぼちぼちとそれらもupしていきますので今後ともよろしくお願いいたします。m(_._)m


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