2017年7月2日日曜日

ボディをメンテ(私の・・・)

ここの所クルマの修理の話ばかりだなーと感じつつ、5月の健康診断で私の体もメンテが(速やかに)必要だと言われた。ま、解っているんだが。
そんなこと10年以上前から言われてるのだが、忙しさにかまけてほたっといた。(放っておく、の博多弁)。
しかし今年は初めて〇潜血反応(〇は勝手に想像してね)が発覚。

遂に健康診断を受けた隣にある総合病院に行ってきた。単に自宅から近いのと紹介状が2通あったから関連施設の方が良いだろうと。
とある朝、車で行くと既に駐車場に入ろうとする車で長蛇の列。警備のおじさんに聞くと30分から45分掛るとの事。
うそ~んって思いながら断念、仕事場に向かう。

翌週気を取り直し朝7時半に家を出て病院に向かう。それでも既に7割がた駐車場に車が。当然の事ながら前日は21時までに食事を済まし以降何も口に入れていない。ヤル気満々だ。受付済まし、2階内科に書類を提出し名前が呼ばれるのを待つ。30分位待っただろうか、名前が呼ばれ「3番にお入りくださ~い」とアナウンス。

内科や小児科は殆どどこも同じレイアウトで、ドアの数だけ診察スペースが並び、その横に(奥に)各診察スペースを横断する廊下のような感じで処置・消毒や機器類スペースが並ぶ。久し振りに内科に掛った私はこんな大病院でも小規模な内科でも基本的な設計は同じなんだなと納得しながらDr.と会話しつつ「昨晩何食べましたか?」と問われ「カルビ焼肉定食大盛を18時に!」と返答。

「あ~それだと数値が大きく出るなぁ」とDr.「もう二度と食べれないかと思って」と言うとDr.の側に立っている20前半のナースさんがクスっと笑った。「検査は翌週、結果は翌々週、今週は健康に留意した食事と運動を心がけてください」結果、7/7金に内視鏡検査、7/12水に結果説明(運命の日)。もともと大ジ主でもあるのでその血が混じっているだけであって欲しいと希望を切望する。

健康診断前に節制していい結果出すのとおなじやんと思ったが・・・ま、肉類は控えて野菜・植物性たんぱく質・少量の糖質を主に摂ることにした。
並行してネットでフィットネスジムを検索。複数あるがいろいろ見て2つに絞って見学に出かける。因みに勤務時間内であるのは言うまでもない。

一つ目、月会費7000円くらい。オフィス街が近く平日夕方以降が多いがマシンを待つことはないとの事。ここは市内にいくつも店舗がありどこに行ってもOK。
二つ目、月会費7000円くらい。少し郊外だが国道3号線工事の隣接地で駐車場の空きがない。偶然、トレーニングしてる中に業者の顔を発見。話を聞くとマシンが埋まってることが多くストレス、駐車場が無くストレス、若い女の子が少なくストレス。(それな、極めて大きなファクターだ)

結果一つ目に決定。早速近所の大手スポーツ用品店でジョギングシューズ・パンツ・Tシャツ・バッグを購入。シューズはNIKEの紺色だが紐も紺色だったので黄色の紐を購入し交換。この色バランスはカッコイイと勝手に思って。後で実際に履いた時にアルピナブルーに金色のストライプみたいって思った・・・^^;;
ネットで入会したのでその日のうちに仕事の間を抜けて契約約款説明とサインを済ましバッグもって行ってたので着替えてマシンの説明を受ける。

使い方と効果のある部位を聞きながら実際にやってみる。筋肉を意識しながら背中・大腿・腕・腹部と大きな筋肉を動かし代謝を上げる。。。
実際使っていない筋肉はすぐにぷるぷるしてくる。「うわーかっこわりー」しかし腰痛と肩痛持ちの私はこれをやれば治るかなぁと思いつつマシンに立ち向かう。
既に「立ち向かう」と思うほどだ・・・orz

一通りマシンとランニングマシンの使い方、負荷・セット数等を決め、その日は1時間が経過。夕方からの仕事に戻る必要があるためシャワーを浴びて着替えジムを後にした。
実際、これを書いているのはその翌日で、筋肉痛で胸と腕が痛い。大腿・背筋は痛みが無いので負荷をもう少し上げるかセット数を増やすかはできそうだ。ということは腰から上半身、上腕を負荷を下げてセット数を増やすようにしようかと。

痛みは久し振り。しかーし、今ここでバキバキにしておけば・・・ムフフ(当初の健康の為の、なんて考えはとうの昔に消え去っている)
尤も、検査結果如何では入院も十分ありうるわけで・・・
ま、兎に角立派なメタボから脱し、目指すはクリスチアーノロナウドだ。(勿論大嘘)

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2017年6月24日土曜日

オルタネーター不具合とオイル追加

先日の投稿時の数日前からエンジンルームからコトコト音がするようになった。

いつもの工場に持ち込み診てもらうとオルタネーターからの異音のよう。
部品を注文しておいたが交換はオイル追加、セーフティシステム異常のリセットと同時にしてもらうことにした。











症状はエアコン回して、ドライブに入れてるときに停車時にコトコトと音がする。
ドライブをニュートラルにすると止まる。若しくはエアコンのコンプを止めると止まる。
つまり低回転時に、(アイドル時)圧力が減った時に振動を伴って鳴る。
振動はシフトノブやハンドルにまで伝わってくる。


従ってオルタネーターのクラッチプーリーの交換を行うことと相成った。
コレが不具合を起こしていたクラッチプーリー。


新品に交換すると音は止まり快調そのもの。













同時にオイル1.5L追加。idriveで見るとmaxまで入っていた。
オイル警告灯は皆さんご存知の通り、1L入れてね~とエンジンが黄色く表示されるが、今回はその状態で300kmばかり走ると、オイルの警告音は2段階目に突入し、「すぐ入れろ!」とエンジンが赤く表示された・・・初めて見たばい。
んで、さらに追加で工場の人がオイル缶を1L分緊急時用にくれた^^;;
オイルが漏れている形跡は全くないので燃焼しているのだろうと思う。

セーフティシステム異常は警告灯を消して終わり。ま、普段は人は殆ど乗せないがたまに重い人(今回は100kg近い人を乗せた)を乗せると点灯するようだ。

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2017年6月22日木曜日

セーフティシステム異常からのキリ番ゲット、逃す

ま、いろいろ考え事しながら走ってはいけないということだな^^;;

見ての通り、16万キロ超え。
オドメーターの上の液晶表示に気がついたでしょう?


見ての通り、再びセーフティシステム異常。

見ての通りエンジンオイル要求

見ての通りガソリン要求

最近は警告音鳴っても「ふんふん、それでどこ?」とエンジン止まらない限り余裕かますようになってきた^^;;



これらが点灯したのは6/18日曜なので前回のオイル交換からほぼ2週間。
エレメント交換時は通常よりも多くオイルを入れるためにそれほど減るとは思えないのだが・・・orz

ちなみに私の周りでは(特に職人たち)ガソリンが減ってくると「クルマに焼酎飲ませんと」と言う・・・


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2017年6月16日金曜日

牧場の牛

なんとものんびりしたタイトルだが本当にのんびりしているのだ^^)

阿蘇山の外輪山は北西に位置する熊本県農業研究センターという施設の横を走っていたら見えたので停車して眺めていた。

近づいて「モオ~」と言ったら尻尾を振って応えてくれた\( 'ω')/
この辺りでは美味しいと評判の赤牛だと勝手に思う。何度か食べたが確かに美味い。

ココは阿蘇スカイラインとミルクロードの交差点にある北山レストランから見る九重連山の景色。

阿蘇市街を見下ろす。
阿蘇山が雲に隠れている。
右手に暫く走ると地震により崩壊したため行けなくなったラピュタの道がある。
この日は遊覧ヘリが飛んでいた。聞くと10分¥6000だと。。。乗ればラピュタの道上空も飛んだのかな。

いつになったらココは復興して通れるようになるのだろう。
(画像は震災前のラピュタの道)

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2017年6月15日木曜日

セイフティシステム異常

先週日曜に急な坂を上り切ったところで「ポーン♪」と点灯した警告灯・・・orz

なんだなんだ?今度は~と思いながらIdriveを開けば・・・

ふーむ。ネットで検索するとE60系でも時折あるとのこと。助手席下の集中カプラーの接触不良か着座センサーの不具合が原因のよう。
てなわけでいつもの工場に持ちこむとテスター繋いで・・・ん?エラーは検知してるがショルダーのエアバッグ?320のシートにそれあった?エラーは消して様子見で一件落着。




ま、良しとしよう。それよりも深刻なのがオイル減り。す6/6に交換して既に減ってきているのが気になるなぁ・・・


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2017年6月9日金曜日

E90後期ちょうど2年半経過

2014年12月12日に28000km走行の中古E90後期(2009年モデル)購入から2年半、30ヶ月経過。
走行距離は159000km近く、131000kmを走破。

131000/2.5=52400km/year
52400/12=4367km/month
4367/30=145km/day

この数字は購入以来、多少前後してもほぼ同じ・・・

福岡市を中心で半径72.5kmを表示するとこういうことになり、365日、毎日隣の県まで往復してたことになる。

ま、運転を生業にしてる方なら至極当然な事だが、そうではない人にとって車で年間5万キロオーバーは保険屋さんもクルマ屋さんも「!!」って顔される・・・^^;;

東京駅を中心に同じ表示をすればこうなり、365日、小田原・深谷・佐野・かすみがうらの各市に往復してたことになる。

感情は入れずただデータとして見ることにしたい^^;;

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2017年6月7日水曜日

オイル交換15回目

先週末、黒川温泉近くの民宿が一杯で隣の杖立温泉の民宿の駐車場で朝いつものようにIdriveでオイル量を確認しながらエンジン回転が落ち着くのを待つ間、車内でメールの返信やら天気予報を見て工程を組み直したりやらをしていると「ぽーん」と警告音が・・・

ご存知「1リットルオイル飲ませろ」と催促される。
当日は終日予定があったので福岡に帰った翌日にいつもの工場に持ち込んでエレメント共に交換依頼。
ついでにウォッシャー液も警告灯が点灯したのでただの水を追加補充。以前、撥水液を適当な濃さで入れてたので^^;;

毎回、この工場に来る時はドリンク類(お茶かコーヒーか炭酸類等)を人数分買って来る。屋根はあっても暑い中・寒い中での作業は建築してる職人さんと変わらないからね。これはクルマ購入以来欠かした事が無い。自分の現場には欠かしても(爆)

前回は152129kmだったので6370km走行、ちょうど6週間で交換。前回も前々回からちょうど6週間交換。しかし途中追加補充1リットルしてるし。
最近この傾向が定着化しているのだろうか?

この日は自動車学校に通う娘を迎えに行った後だったので娘もオイル交換や他の車を興味深く見てる。

当然だが慣れた手つきと無駄のない動きで粛々と作業をされる。

作業完了後いつものオドメーター撮影。

月末にまた1リットル飲ませろって言うのかな?今回は4.6L注入してみたが・・・
オイル消費が進行した個体は600km程度で警告音が鳴るケースもあるそうな。

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