バイエルンのプリマドンナ

2017年12月23日土曜日

事故4

さてさて受け取ったF30（320iスポーツ）、受取った時はドアが開いていたのでそのまま乗り込んでエンジンを掛ける。
乗り込んだ時になんか聞きなれた警告音がしたがまさかの故障ではないだろうと思い乗り込んだ。
シート位置とミラーを調整してからE90同様、PUSHしてエンジン掛けて走り出す。

腹減ってたし次の予定があったのでコンビニでコーヒーとサンドイッチを購入、食べながら移動しようと思いセブンに入りエンジン止めて鍵をリモコンキーで掛けた。

掛らない

も一回

掛らない

ん？まさかの電池切れ？

ま、コンフォートアクセスでロックして買い物後、再度ロック解除をトライ。

開かない

も一回

開かない

コンフォートアクセスで開けて乗り込んでよく見たら電池切れ警告灯が点灯してた。
さっきのはコレか・・・

レンタカー屋も持ってくる時に警告灯が点灯したの気が付いていたはず。

iDRIVEでも確認してみた。

もぉ～って言いながらセブンに戻りボタン電池（皆さんお馴染ですよね、CR2450）を探すも無い。
ま、いっか～コンフォートアクセスで開閉すればっと思いそのまま仕事へ。

夕方、ホームセンターに寄ったついでにボタン電池購入して自分で交換。245円。
こんなこともあるよね、とおおらかな私。
たかだか245円をレンタカー屋や保険会社に請求しようとは全く思わずレシートも捨てた。

その夜、ネットで中古車をいろいろ検索してみた。
正直、乗りたいと思う国産はなく、強いて強いて強いて言ってスバルレガシーツーリングワゴンくらい。
ドイツ車、イタリア車、フランス車を見てみた。

E91のLCIかF31、A4ワゴンが理想、パサートのワゴンもいいなぁ・・・
かつてセダン派だった私は釣りのロッドを仕舞いたい都合でワゴン派になりつつある。
独り言をつぶやくと、嫁と娘は「A3がいい」とおこき遊ばされる・・・(自分達2人用）

翌日午後は休みにしてたので（3～5日の安静もなにもないが）15時頃から娘と嫁とで昨晩ネットで見た車を見に行ってみた。
久留米市でA3と福岡市内でアルファの147とA3。

久留米から福岡市内までは免許を取った娘が初めて車を運転した。
初運転は代車F30で九州自動車道、福岡都市高速・・・
自動車学校の車はホンダのグレイスのマニュアル車。(娘はマニュアル免許取得）
乗る前に何度も言ったが何度もウィンカーとワイパーを間違えパニクる^^;;

ま、練習。練習。

最後は私が運転したが、私が運転中またぽーんと警告灯点灯。
「で？今度はどこ？」

「え、エンジン？」

二度目のもぉ～って言いながら夜の為に時間的に手が打てず、普通に走るのでスルーして帰宅。

翌朝、いつものサービスマンに電話して話すと「診てもいいけど、大丈夫だろうけど、代車やけんレンタカー屋に言うたほうがよかやろ」

勿論そのつもりでレンタカー会社に電話すると交換するという。
しかしこの日は大分県宇佐市まで往復と私の都合で時間が読めないために内務を終わらしてから私がレンタカー会社まで出向いて交換した。

まったくもぉ～って言いながら（この時点で399km走ってるのね）

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2017年12月22日金曜日

事故3

こんなことがネタになるとは悲しい限りだが備忘録でもあるので粛々と記録る。

現場検証が終わり、私はそのままの状態の車で現場へと向かった。
現場では事故の一報を聞きつけた職人たちが集まりわいわいがやがや(*´▽｀*)
人の不幸を喜ぶなよ

一応現場の急ぎ事が終わったので自宅近くの大きなW病院へと向かい救急外来で受診。
首と腰のレントゲン撮って

「あ～3～5日ゆっくり休んで～」みたいなことをドクターがのたまった。

この診断書は私が払い領収書をもらいTKN保険に渡した。2160円+200円（駐車場代）。

診断書を手にK警察署に向かい、事故処理したお巡りさんに渡し、その時に一瞬の間をおいて2回「どーん」と来た推測をお巡りさんに話した。

推測と書いたのは確証が無いからだが、現実それしか考えられない。

つまりぶつけた方は（丁寧な言い方だが単なる加害者）わき見運転（ほぼ携帯）しててアクセルペダルから右足を浮かすことなく衝突。これが一回目の「どーん」
アクセルペダルから右足が離れていないので衝突した衝撃で運動エネルギーが炸裂。そうですね、右足が再びアクセルペダルを押し込んだ。これが二回目の「どーん」

私は過去の経験から信号停車時や右折待ちの交差点内では必ずNに戻してブレーキペダルを踏んでいる。一回目の衝突時もそうであったため、運動エネルギーは私の右足を通じてより強くブレーキペダルを押し込んでいるはずである。この時、私は「前の車にぶつかるなっ！！」と思っていた。

にもかかわらず衝突した。1ｍ～1.5ｍくらいの車間距離があったにもかかわらず。
一回目の衝突だけならば前車には衝突していないはず（？）と思った。
時折車の衝突実験映像を目にするが1ｍ～1.5ｍとかなら吹っ飛んでいるから速度にも因るのであろうが。
お巡りさんに何キロでぶつかったのが聞いてみたが教えてはくれなかった。

その後、TKN保険手配の代車（Tレンタカー）が用意したF30（！）を受取りと同時に自分の事故車を預けるためにいつもの工場へ向かう旨の連絡をすると「今日は車を持ってこれない」と連絡ありましたよ、とのこと。TKN保険は「今夜19時までにはご用意します」との話だったのだが。
それならそれで私宛にTKN保険から連絡があるのが筋道だと思うのだが、その時点で17時を回っていてTKN保険には連絡つかず。やれやれ。

仕方ないので翌日、朝の仕事を終えてから11時ころ工場へ行った。
そこでのいつものサービスマンさんの第一声、
「これほど酷いとは思わなかったですね」
もう一人のサービスマンさん「軽～く100超えですね」
とどめが「残債まだありますか？」

あるんですよね、長ーく乗ろうと思ってたし、毎月の負担を減らすために長くローンを組んでいたのが裏目に出たかたち。
まさかぶつけられて廃車とか買う時だれも想像せんやろて。
この時点ではまだ修理して乗り続けるつもり。

この代車F30でまた問題が・・・

事故4に続く（いろいろあって終わらんて）

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2017年12月21日木曜日

事故2

カブに乗ったお巡りさんが来るまで保険会社に電話、向かっていた現場の打合せ相手に電話、職人さん何人かに現場対応の電話、現場の前後の相手の車の被害画像を念の為に撮影、お互いの氏名、住所、携帯番号を交換、スタンドの方にお詫びを（進入路を半分塞いでいるので）言って道路傍の花壇の縁石に座り首と腰を確認しつつ撫でてまった。

国道3号線、番号が若いだけあって九州では幹線道路中の幹線道路。私の車が一番国道寄りに停めたので通過する人が「凝視」していく。

「はぁ～BMも追突されたらこげんなるとばいねぇ～」って聞こえてきそうです。

「だけんこの程度で済んどうとばい」

いや、正直この時は全然どこも痛くなくてお巡りさんとばんかけのエピソードを話して笑ってたくらい^^;;

トランクリッドはロックがかかりません

従って自走してると停車するたびに警告灯が鳴ります^^;;

このバンパー夏に当て逃げされてから交換したばかりですよね。よねって^^;

グリルの間、周囲、傷があり、少し凹んでいます。ボンネットからの緩いラインがガクッときています。
グリルも不自然に浮いていますね。

一見固いバンパーですがこのくらいの衝撃だと凹んでくれて体を守ってくれます。オイル交換などでリフトアップした時に見ていたのでバンパー裏は一部の骨があるのみで殆ど空洞なのは知っていました。

ありがとう、バンパーくん

更に遅れて事故処理専門のお巡りさんが来て現場検証始まりました。
停車位置（正確には分らんが）を聞かれ第3車線に私のバンパーのフックカバーが転がっているのを見つけてあのあたりだろうと。（そう、先月取り付けたばかりの）
加害者側と被害者側は別々に聴取されました。そりゃそうだよね。

あ、嫁と娘に電話したけどどっちも繋がらなかった・・・
ラインも既読ならんかった・・・数時間

なんばしとっとや？
おとん事故に遭うとうのにっ！

事故3に続く（終わるのか？）

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2017年12月20日水曜日

事故

16万キロを越えたあたりからのオイル消費を低減させるべく、オイル変化量の継続的な推移を見守り、効果のある対策を探索しているさなか・・・

2017/12/15金曜　10：35
福岡県古賀市の国道3号線にて信号停車中に追突されました
追突、されました

大切なことなので２度いいました^^)

笑ってる場合ではありません・・・
体は・・・首と腰がちょいと痛いとです

博多ん男はこげなこつで痛い言うたらいかんとばいっ！って言いたいですが。。。

前は大した事無いように見えますが（フットブレーキ激踏みのせい？）キドニーグリルはグラグラですし、ナンバーは曲がり、傷だらけです。

前回のエントリーで1216朝のオイル変化量の画像を出していますが事故の翌日です。
自走は出来たのと相手方の保険屋さんの代車手配にミスがあり、当日代車が来なかったので画像撮影しました

状況
信号停止して前に2台停車。
そして私が停車。
時速0km。
ギアはNに入れて尚且つフットブレーキを踏んでいました。
前車との距離は1.0～1.5mくらいと思います。

「どんっ！！　がしゃっ！！」
やられた！！（心の声）左右の足と両腕をしっかり踏ん張ってたような。
「どんっ！」
まじかっ！！（心の声）前の車にぶつかるな！って思ったけど少しどんっって当たりました。

経験のある方ならその状況が思い浮かぶと思いますが結構な衝撃
（ちなみに私は停車中に後ろから追突は２度目です）

5秒か6秒くらい経ってからでしょうか、前の軽の助手席から男性が下りて私の車を見て後ろの追突してきた車の助手席側に回り窓を開けさせて何かを言っています。
何か、です^^;;

その間、私もさすがに衝撃のショックを味わいながら（日本語の使い方が間違ってるが）次に何を為すべきか冷静になろうと努めてました。
そして車内に散乱したものの中から携帯を探し出し電話を掛けようとして、ふと「警察か？救急か？」と0.2秒考えてから警察に掛けました。
110　人生で初めてかも。自分で110は。

この時には痛みはまだなく、冷静にお巡りさんとのやり取りをした後、軽の男性に交差点近くのガソリンスタンドに移動しましょうと。
片側4車線あるうちの第２車線でしたし、周囲は停車してた車でいっぱいでしたし、みんな憐みの目で私たち3台を眺めていましたし。

移動して車から降りて被害を確認してたら後ろのぶつけてきた女性（同年代と思われる）が
「すいません、私ですかねぇ？」
動揺して地に足が着いてないのでしょう
「あなたです、あなたが私に追突し、私の車が軽に当たりました」（キリッ）