ついにランカーゲット

2019年10月19日22：56にやっとランカーをゲットしました

サイズはランカーにギリの82cm。

事務所での仕事を終えていつものマイポイントへ。
秋は冬場の産卵に向けてシーバスは荒食いするとともに大型がゲットしやすい。
9月からほぼ週のうち半分はマイポイントに寄ってシーバスを追っていた。



9月から釣れるのは60cm以上のスズキサイズが大半だったからいずれランカーが釣れるかもしれないと思っていた。
が、いつになったら釣れんだろう？？？とも思っていた。
釣り仲間は2匹、3匹と揚げてる友人もいた。

そんなにランカーばかり釣れるポイントでもないがいることはいる。
ビッグベイトタックルでも使わないと無理なのかなぁなんて思ってたら満潮前の潮止まりに。
ロッドはダイワのハイエンドだが柔らか目。ここまで弧を描くのは勿論初めて。

大きいサイズの場合、シーバス特有のエラ洗いをなかなか見ない。
ものすごいトルクで底へ、沖へ潜ろうとする。それも何度も。
今回もデカイということは分かったがランカーならいいな～くらいにしか思わなかった

冷静に何度もドラグが出ては巻き戻しを繰り返し徐々に近づいて来た時、フックが1本、口の端に刺さっているのが見えた。
バレるかもしれんなぁ～と思ってたらまた潜ろうとして暫くやり取りが続く。
もういい加減ロッドを持ってる左手が疲労してきた。

ファイト時間は分からないが漸く浮いてきてタモに収めることができた。
腹パンのグッドサイズ。
画像撮影後は蘇生させて優しくリリースしたのは言うまでもない。


ロッド：ダイワ　モアザンエキスパートAGS87LML
リール：ダイワ　16セルテート2510PE-H
ライン：よつあみ　G-Soul X8　upgrade　22lb（１号）
リーダー：東レ　シーガープレミアムmax　ショックリーダー17.5lb（４号）
ルアー：コアマン　RJ-7 アカキン


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パジェミちゃんカスタマイズ５

まだあんの？
今回で終わりです

ホームセンターでこんなサイズのアンカーを購入

後席の天井近くのグリップ取付穴を芯探しで見つけて錐で穴を開けてアンカーを取付

同じくホームセンターで購入してきたこんなフックを取付けて完了
しかし穴が一つの為にフックの一方しかビスが締まらぬ

ライジャケ（ライフジャケットね）を掛けているハンガーもホームセンターで売ってた丸い木とヒートンで作成

が、取付後に取付位置がフレキシブルにしたいと思い穴あきアングルに交換

これで手前の方迄フックが掛けれる

一方の後席シートを倒した感じ
花粉症の私にはティッシュペーパーが必需品だが置場に困りオートバックスで助手席ヘッドレストに取付けれるティッシュBOX押さえを購入。
ま、後席に人が乗ることは年に1回もないから。

双方の後席シートを起こした感じ
右の黒いBOXは釣り道具入れ（ルアー以外の釣り道具とスペアのルアー等を入れている）と釣用ショルダーバッグ。



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パジェミちゃんカスタマイズ４

ロッドホルダー取付

E91君にも取り付けていたが同様に取付を行ったロッドホルダー
室内の天井長さが当然短いのでBMWの時の様にはいかずいろいろ検討した結果、てか施工しながら検討して画像の様になった

現在の完成形。ロッドが3本載ってるし、E91君時代と構成が若干変わっている（後日うｐするとして）

まずは5cm角くらいの板をホームセンターで購入し、内張を一部剥がして超強力瞬間接着剤で天井に張り付ける。
押し付けたらボンドが垂れてきたがスルーする。

ホームセンターで画像のような木材を購入し、

合体・内張を戻した天井にビスで取付。

天井後部が湾曲しているので前から見るとこんな感じ

前部は内張剥がすのが面倒だったので内張に小さく四角い穴を開けて対角線上に中に板を挿入、ボンドで固定、吊り下げ金物を下から板に向けてビスで取付

前方は増設したマップランプまで届いてしまう（長さ9'3”の２ピースロッド）





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パジェミちゃんカスタマイズ３

その他こまごまとした取付もの

純正のアームレスト。
某オクで落とした。
これが無いと有るとでは快適性が違う。

因みにアームレスト自体には物入などの気の利いた小細工は無い。
既存のカバー兼物入を取外し車体から伸びる穴にボルトで縫い込み。

不要時は上にはね上げれる。
この下に小物入れとドリンクホルダーがあるが使いずらい。

あ、運転席に見える青い丸まったものは腰の痛みを緩和するクッション替わり。
なぜかANAのブランケット．．．

従ってエアコン吹き出し口にドリンクホルダー後付。

後部荷室の左右壁面にある袋掛けだが使いずらいのでホームセンターで売ってるD環を嵌め込んだ。
フック付きゴムバンドを左右に掛けて荷物押えやタオル干しに使っている^^;;

後部荷室のカバー下にはこんな物入も付いていた。
仕事で使う軍手、カッター、ドライバー類、合羽、タオルなどを収納しているが殆ど役に立ってないという事実。





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パジェミちゃんカスタマイズ２

まあ普通にETC・ドラレコ（前のみ）・TVなんてのは付けるだけです

ETCの本体はグローブBOXの中へ収納。おかげでETCゲート通過時の音声が小さくなって快適です。

Amazonでこれらの商品は購入しましたが当時、TVユニットはKenwoodが安かったので自動的にソレ。バックカメラもセット、ドラレコも連動してるので同ブランドとしました。

が、ETCのみパイオニアにしたのは失敗でした。Kenwoodにしとけば利用履歴がモニターできたことに後になって知ったという失態。安さにのみに走ってはいかんな、と。

ドライブレコーダー映像（動画）は非常に解像度は高く見やすいです。が、TVやモニターのグレアがひどい場合（ま、私が見る角度を変えれば良いだけだが）が時折あり、その点のみ気になるところ。

TV自体はま、フツーでしょう。
あ、バックカメラがですね、今回画像取り忘れたんですが、取付位置はナンバーの左上、ナンバー灯のカバーの下あたりに取付けました
当然、お飾りのタイアがあるので車体センターとかには付きませんし。
ま、後方の安全確認の為なんで、何ら問題はありません。
バックカメラのみを見ながらのバック駐車なんてことはしませんから。



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パジェミちゃんカスタマイズ１

購入後に行ったカスタマイズは

１　室内灯を後部荷室上とマップランプ増設（デフォルトは天井センターに1か所）
２　ETC・TV＋バックカメラ＋ドラレコ取付
３　バルブ類を全てLEDに交換
４　油脂類全て交換
５　荷室に汚れ防止のシート・カーペット取付
６　ロッドホルダー取付
７　純正アームレスト取付

以上ですが１～４はE91君を診てもらってる輸入車屋さんにお願い（モノは私が購入・支給）しました。
仕事の合間合間にやってもらったので土日含めて2週間ほど預けてる状態。
その間、以前も代車で借りたボルボ・BMW等に乗って過ごしてました

バルブ類に関してはやはり中華製はダメダメですね。
ナンバー灯、エアコン灯、メーター灯も今回替えましたが2週間くらいでチラつき始め4週間後には点灯もままならぬという有様
とりあえず保存していたデフォルトに戻しました
それ以外のヘッドライト・ポジション球・ウインカー・ブレーキ・バック灯・室内灯のLEDは問題なしでした

新たに室内灯を２台増設したのは正解でした。
後部荷室上　車の中寸よりもバックドアから見て左寄りに設置。夜、ロッドの積み下ろしやルアーの洗浄時に活躍。勿論3枚あるドアのどこを開けても天井センターの照明は点灯します。

マップランプ　やはりここにも照明器具は必要　
尚、これらの照明器具はドア連動にはせずにスイッチ操作のみの点灯としています。
センターの照明をLEDにしたらめっちゃ明るくて不要なのと必要時にオンオフするほうが私的には使い勝手が良いという理由からです







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お久しぶりで御座います

昨年夏以来で、超ご無沙汰しております
って誰も見とらんて

夏以降めちゃくちゃ忙しくて秋は忙しさ＋シーバス釣りにも忙しくて年末までそれが続き寝る・仕事・釣りとその３つのみが生活の全てでしたorz

で、E91君もパジェミちゃんも元気に過ごしております
E91君は主に娘と配偶者が使ってますがたまーに私も使ってます
たまーに乗ると「やっぱりビーエムはいいなぁ」と納得の日々

ライトはオート、ワイパーもオート、エアコンもオート、シフトもオート、乗り心地も快適、乗ってて楽しい・・・
パジェミちゃんは上記は全てマニュアル操作だが乗って楽しいのは同じ。但し、高速ではそのハイギア故に100km超えるとエンジンの唸ること唸ること。

従って高速ではそんなに（BMWの時の様に）スピードを出すこともなく、他車に追い越されることが増え、覆面PCを気にすることもなくなったという。
てか、ある時は覆面PCにも追い抜かれる始末^^;;
安全運転が一番ですわ

そんなパジェミちゃんは9月にE91君を診てもらってる輸入車専門店さんでETC,ドラレコ、バックカメラ、TV等の取付とバルブ類、油脂類の交換を行ってもらい快調です。
10月には某オクで落としたアームレストの取付、ロッドホルダーの取付を更に行い趣味車としてもほぼ完成。

画像の整理を行いつつボチボチと備忘録として上げてまいります。

今年もよろしくお願いいたします。



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